智能復(fù)合材料機翼的氣動彈性剪裁

通過含有位移和電自由度的四節(jié)點板元,利用哈密爾頓原理,推導(dǎo)了含有壓電傳感器和作動器的智能復(fù)合材料機翼的機電耦合動力學(xué)方程.采用西奧道生非定常氣動理論結(jié)合片條理論構(gòu)建氣動力模型,獲得機翼的顫振方程,并利用v-g法分析了復(fù)合材料的鋪層方式和反饋增益對顫振速度的影響.結(jié)果表明:復(fù)合材料的鋪設(shè)方式和反饋增益系數(shù)是在相互影響下改變機翼顫振速度的.

作 者： 高為浪 韓景龍 謝能剛 程宏 GAO Wei-lang HAN Jin-long XIE Neng-gang CHENG Hong   作者單位： 高為浪,謝能剛,GAO Wei-lang,XIE Neng-gang(安徽工業(yè)大學(xué),機械工程學(xué)院,安徽,馬鞍山,243002)

韓景龍,HAN Jin-long(南京航空航天大學(xué),航空宇航學(xué)院,江蘇,南京210009)

程宏,CHENG Hong(馬鞍山鋼鐵股份有限公司,第一鋼軋總廠,安徽,馬鞍山,243000) 

刊 名： 安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF ANHUI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)  年，卷(期)： 2008 25(2)  分類號： V214.3 TH113.1  關(guān)鍵詞： 壓電傳感器胙動器   復(fù)合材料   位移反饋控制律   顫振速度  

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