軍用直升機(jī)維修技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用分析

維修一般分為預(yù)防性維修和修復(fù)性維修兩類.預(yù)防性維修指為使設(shè)備保持在規(guī)定狀態(tài)所進(jìn)行的全部計(jì)劃性維修活動(dòng),包括擦拭、潤(rùn)滑、調(diào)整、檢查、更換和定時(shí)翻修等;修復(fù)性維修是指設(shè)備(或其機(jī)件)發(fā)生故障后,使其恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng),包括故障定位和隔離、分解、更換、修理、再裝、調(diào)準(zhǔn)及檢驗(yàn)等.近年來(lái)又出現(xiàn)了改進(jìn)性維修,它是利用完成設(shè)備維修任務(wù)的時(shí)機(jī),對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)或改裝,以提高設(shè)備的固有可靠性、維修性和安全性水平.維修與維修性是兩個(gè)不同的概念,維修性指的是為使產(chǎn)品容易維修,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)所賦予的固有屬性,如產(chǎn)品的可達(dá)性、互換性及模塊化等設(shè)計(jì)特性.

作 者： 陳先有 趙良堂   作者單位： 總參陸航部駐景德鎮(zhèn)地區(qū)軍事代表室  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(2)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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