H∞濾波在GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
根據(jù)H∞魯棒濾波理論,提出了基于H∞濾波技術(shù)的GPS/INS全組合導(dǎo)航系統(tǒng),利用了GPS和INS提供的位置、速度和姿態(tài)信息,并對(duì)該系統(tǒng)的濾波算法進(jìn)行仿真.仿真結(jié)果表明,在GPS/INS組合中采用H∞濾波,不僅保證了組合系統(tǒng)導(dǎo)航精度,提高了濾波的魯棒性,而且能夠防止濾波發(fā)散.
作 者: 李雪濤 范勝林 LI Xue-tao FAN Sheng-lin 作者單位: 南京航空航天大學(xué),導(dǎo)航研究中心,江蘇,南京,210016 刊 名: 陜西理工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SHAANXI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDUTION) 年,卷(期): 2008 24(1) 分類號(hào): V249.32 關(guān)鍵詞: H∞濾波 GPS 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 組合導(dǎo)航【H∞濾波在GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究】相關(guān)文章:
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