高超聲速乘波構(gòu)型氣動(dòng)特性數(shù)值模擬研究

乘波構(gòu)型是突破常規(guī)"升阻比屏障"的有效途徑,已成為高超聲速飛行器設(shè)計(jì)的一種重要參考.在錐導(dǎo)和吻切錐乘波構(gòu)型生成方法分析的基礎(chǔ)上;針對(duì)兩種設(shè)計(jì)外形開(kāi)展了無(wú)粘和有粘氣動(dòng)性能的數(shù)值分析,獲得了基本的氣動(dòng)性能參數(shù).計(jì)算結(jié)果表明:錐導(dǎo)和吻切錐乘波構(gòu)型不僅在設(shè)計(jì)狀態(tài)下具有良好的升阻比特性,而且在較寬范圍非設(shè)計(jì)狀態(tài)下仍然具有良好的升阻比特性.錐導(dǎo)乘波構(gòu)型容積率高,結(jié)構(gòu)緊湊,可作為無(wú)動(dòng)力滑翔式飛行器的設(shè)計(jì)參考;吻切錐乘波構(gòu)型底部流動(dòng)均勻,且外形調(diào)整方便,是超燃動(dòng)力飛行器機(jī)身/進(jìn)氣道一體化構(gòu)型的良好參考.

作 者： 許少華 陳小慶 侯中喜 夏智勛 何烈唐 XU Shao-hua CHEN Xiao-qing HOU Zhong-xi XIA Zhi-xun HE Lie-tang   作者單位： 國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,湖南,長(zhǎng)沙,410073  刊 名： 航空計(jì)算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(3)  分類(lèi)號(hào)： V211.3  關(guān)鍵詞： 高超聲速飛行器   錐導(dǎo)乘波構(gòu)型   吻切錐乘波構(gòu)型   數(shù)值模擬  

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