橢圓翼型低速氣動特性研究

為對橢圓翼型的低速氣動特性進行研究,通過不同相對厚度橢圓翼型氣動特性的數(shù)值計算和分析比較,選取16%相對厚度橢圓翼型作為試驗翼型,在西北工業(yè)大學(xué)NF-3風(fēng)洞二元試驗段內(nèi)對此翼型的低速氣動特性進行了試驗研究,試驗采用表面測壓和尾排型阻測量技術(shù).試驗結(jié)果與數(shù)值計算結(jié)果的對比表明,在較高速度和雷諾數(shù)下試驗值與計算值吻合得較好,但在小速度和低雷諾數(shù)下試驗值與計算值則相差較大,在升阻和力矩特性方面,橢圓翼型呈現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)翼型的氣動特性.

作 者： 詹浩 鄧陽平 高正紅 ZHAN Hao DENG Yang-ping GAO Zheng-hong   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(3)  分類號： V211.3  關(guān)鍵詞： 橢圓翼型   試驗研究   氣動特性  

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