C型機(jī)翼幾何參數(shù)影響規(guī)律和流動機(jī)理研究

基于F-4機(jī)翼,用CFD方法研究C型機(jī)翼幾何參數(shù)的影響規(guī)律和流動機(jī)理.以誘導(dǎo)阻力最小為設(shè)計原則,獲得了C型機(jī)翼翼梢?guī)缀螀��?shù)影響的初步規(guī)律,揭示了C型機(jī)翼減小誘導(dǎo)阻力的流動機(jī)理,給出了垂直段和水平段對提高機(jī)翼氣動性能的貢獻(xiàn).研究表明,C型機(jī)翼是一種氣動效率高、可用于大型飛機(jī)研制的新型機(jī)翼.

作 者： 連婷婷 張彬乾 陳真利 LIAN Ting-ting ZHANG Bin-qian CHEN Zhen-li   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(2)  分類號： V211.3  關(guān)鍵詞： C型機(jī)翼   幾何參數(shù)   流動機(jī)理   誘導(dǎo)阻力  

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