某機(jī)尾槳軸頸叉耳耳環(huán)斷裂分析

對(duì)某機(jī)尾槳軸頸叉耳耳環(huán)提前破壞原因進(jìn)行了全面的檢查分析.結(jié)果表明:叉耳耳環(huán)提前破斷是由于耳孔與銷(xiāo)子配合不當(dāng),而產(chǎn)生滑動(dòng)磨損(微動(dòng))引起疲勞斷裂,其磨損特征也不是單一的,而是粘著磨損、磨粒磨損和接觸疲勞磨損的復(fù)合磨損方式.

作 者： 王麗娟 王紀(jì)高 侯淑娥   作者單位： 王麗娟,侯淑娥(北京航空材料研究院,)

王紀(jì)高(鄭州信息工程學(xué)院,) 

刊 名： 材料工程  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING  年，卷(期)： 2001 ""(10)  分類(lèi)號(hào)： V250.2  關(guān)鍵詞： 叉耳耳環(huán)   破斷   滑動(dòng)磨損   疲勞斷裂  

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