基于速度分布的飛機(jī)縱向安全間隔概率分析

以概率論為工具,利用飛行速度偏差對(duì)飛機(jī)縱向位置誤差的影響分析,研究飛機(jī)速度分布情況,建立縱向安全間隔的概率模型.通過仿真算例和分析討論,得到了有關(guān)時(shí)間、初始間隔時(shí)間、飛機(jī)速度均方差等影響飛機(jī)之間發(fā)生危險(xiǎn)情況概率的定量分析結(jié)果,結(jié)論可以作為確定合理的航空器間空中交通管制縱向間隔的決策參考.

作 者： 高偉 GAO Wei   作者單位： 南京航空航天大學(xué),民航學(xué)院,南京,210016;中國民航大學(xué),空中交通管理學(xué)院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 26(4)  分類號(hào)： V355.1  關(guān)鍵詞： 空中交通管制   安全間隔   飛行速度   飛行沖突  

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