復(fù)雜薄壁零件數(shù)控加工變形誤差控制補償技術(shù)研究

高性能航空發(fā)動機整體葉盤、大小葉片轉(zhuǎn)子、離心葉輪、葉片等零件廣泛采用鈦合金薄壁結(jié)構(gòu).加工過程中的切削力、殘余應(yīng)力將產(chǎn)生零件加工變形及加工誤差.本文重點討論了薄壁零件加工過程中的切削力建模和工件加工表層殘余應(yīng)力的分布規(guī)律,提出了對葉盤零件加工變形誤差的補償方案.通過建立精確的切削力、殘余應(yīng)力預(yù)報模型,對切削加工過程進行力學(xué)仿真,優(yōu)化切削參數(shù)、補償?shù)段卉壽E,進而實現(xiàn)薄壁結(jié)構(gòu)葉盤零件的精密數(shù)控加工.

作 者： 王增強 孟曉嫻 任軍學(xué) 胡創(chuàng)國 WANG Zengqiang MENG Xiaoxian REN Junxue HU Chuangguo   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)現(xiàn)代設(shè)計與集成制造技術(shù)教育部重點實驗室,陜西西安710072  刊 名： 機床與液壓  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINE TOOL & HYDRAULICS  年，卷(期)： 2006 ""(4)  分類號： V261  關(guān)鍵詞： 切削力   殘余應(yīng)力   加工變形   誤差補償  

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