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機載防撞系統(tǒng)水平防撞模型的建模與仿真
針對下一代機載防撞系統(tǒng)水平防撞的功能要求,采用相對距離水平投影的方法,根據(jù)空間碰撞威脅度和時間碰撞威脅度的理論依據(jù),建立了水平方向的沖突探測和防撞模型,并利用伽利略相對性原理導(dǎo)出了本機與入侵飛機之間的投影水平相遇距離和到最接近點的預(yù)留時間的計算公式.闡明了水平防撞模型的建模方法,制定出機載防撞系統(tǒng)水平防撞功能的仿真測試方案,并進行了基于時間流的計算機仿真和測試.仿真結(jié)果表明:該模型不僅能夠預(yù)測出飛機在各個時間的相對方位、相對距離和相對高度,而且可以給出合理的水平機動措施,為飛行員提供左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的角度指示以避免空中相撞.
作 者： 彭良福 林云松 作者單位： 彭良福(西南民族大學(xué),電氣信息工程學(xué)院,四川,成都,610041)林云松(電子科技大學(xué),自動化工程學(xué)院,四川,成都,610054)
刊 名： 空軍工程大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2010 11(4) 分類號： V243 V249 關(guān)鍵詞： 機載防撞系統(tǒng)(TCAS) 廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ADS-B) 水平防撞 建模仿真【機載防撞系統(tǒng)水平防撞模型的建模與仿真】相關(guān)文章：
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