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座艙瞬態(tài)熱載荷的計算與仿真
以我國新一代戰(zhàn)斗機的研制為背景,提出了高精度的飛機座艙瞬態(tài)熱載荷的計算與仿真方法.與傳統(tǒng)的計算方法相比,通過聯(lián)解傳導-輻射-對流耦合的控制方程以求出蒙皮溫度、座艙各壁面溫度,同時考慮了透過艙蓋、風擋等透明體的太陽輻射對艙內駕駛員、座椅及儀表盤這類內表面溫度和艙內空氣溫度的影響.通過將座艙內外壁面和艙內空氣作為一體聯(lián)解方程組后,結合某飛行剖面求解了飛機座艙實時瞬態(tài)熱載荷,并比較了采用本方法與傳統(tǒng)方法對計算精度的影響.
作 者: 范緯強 莊達民 袁修干 李德剛 作者單位: 北京航空航天大學飛行器設計與應用力學系 刊 名: 北京航空航天大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2001 27(6) 分類號: V219 V245.3 關鍵詞: 熱負荷 瞬態(tài)性能 座艙 復合換熱【座艙瞬態(tài)熱載荷的計算與仿真】相關文章:
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