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中國上空民航飛機(jī)NOx排放分布再探
對1998年旺季(4月~10月)的中國上空民航飛機(jī)的NOx排放量及其分布進(jìn)行了評估,并結(jié)合國內(nèi)外有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和比較.結(jié)果表明,目前中國的商業(yè)飛行所造成的NOx排放主要集中在(大)城市上空,各城市上空的大氣污染程度有很大的不同,且這些城市上空的NOx含量沿高度方向由地面向高空遞減;就自身發(fā)展來看,目前的高空飛機(jī)NOx排放量已比6年前增加1倍多;從橫向比較來看,目前中國幾個(gè)大城市上空飛機(jī)的NOx排放量已達(dá)到并超過6年前全球空運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)的排放量,應(yīng)引起有關(guān)部門的高度注意.
作 者: 黃勇 吳冬鶯 王金濤 吳壽生 HUANG Yong WU Dong-ying WANG Jin-tao WU Shou-sheng 作者單位: 黃勇,吳壽生,HUANG Yong,WU Shou-sheng(北京航空航天大學(xué)動(dòng)力系)吳冬鶯,WU Dong-ying(北京航空航天大學(xué)管理學(xué)院)
王金濤,WANG Jin-tao(山西太原武宿機(jī)場)
刊 名: 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2001 27(3) 分類號(hào): V231.2+5 X511 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣 空氣污染 燃燒生成物 NOx排放量【中國上空民航飛機(jī)NOx排放分布再探】相關(guān)文章:
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