自修復(fù)復(fù)合材料

金屬飛機(jī)的機(jī)體或機(jī)翼受到撞擊后,在其表面可以清楚地看到有凹痕.而復(fù)合材料受撞擊后內(nèi)部可能已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重破壞,如破裂、分層等,卻無(wú)法用肉眼看見,被稱為看不見的沖擊損傷(BVID).

作 者： 格雷厄姆·沃里克   作者單位：   刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(5)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

【自修復(fù)復(fù)合材料】相關(guān)文章：

復(fù)合材料梁的脫層識(shí)別04-27

波音787復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的修理問(wèn)題04-27

復(fù)合材料吸濕試驗(yàn)的若干問(wèn)題04-26

復(fù)合材料擠壓響應(yīng)測(cè)試方法研究04-26

大型復(fù)合材料構(gòu)件超聲快速檢測(cè)04-26

鐵路軌枕復(fù)合材料組分的分析04-27

Cf/BAS復(fù)合材料的氧化行為研究04-27

淺淡土壤污染與修復(fù)04-27

霍林河礦區(qū)的生態(tài)修復(fù)與建設(shè)04-26

富積體與植物修復(fù)技術(shù)04-26