加裝推力矢量噴管對飛機起飛性能影響研究

矢量噴管是實現(xiàn)推力矢量的關(guān)鍵部件,對矢量噴管的分類和設(shè)計方案進行了初步研究,在某型發(fā)動機上加裝了軸對稱矢量噴管,建立了起飛特性的數(shù)學模型,得出在不同狀態(tài)下飛機起飛滑跑距離與推力矢量偏角之間的關(guān)系,對減小飛機起飛滑跑距離有重要意義.

作 者： 王永華 李本威 蔣科藝 WANG Yong-hua LI Ben-wei JIANG Ke-yi   作者單位： 海軍航空工程學院,飛行器工程系,山東,煙臺,264001  刊 名： 海軍航空工程學院學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE  年，卷(期)： 2008 23(6)  分類號： V235.13  關(guān)鍵詞： 矢量噴管   推力   特性  

【加裝推力矢量噴管對飛機起飛性能影響研究】相關(guān)文章：

二元推力矢量噴管導流板的設(shè)計研究04-26

射流推力矢量控制技術(shù)研究04-26

氣動/推力矢量控制面融合方式研究04-26

軸對稱矢量噴管數(shù)值模擬及數(shù)學模型研究04-27

一類碟型飛行器質(zhì)量/推力矢量復合控制研究04-27

塞錐型面簡化與截短對塞式噴管性能的影響04-27

火箭噴管推力偏心高精度計算軟件04-27

利用流體力學效應的噴氣發(fā)動機推力轉(zhuǎn)向噴管研究04-26

氧氣對PPS濾料性能的影響試驗研究04-26

容器放氣性能影響因素試驗研究04-26