大型飛機(jī)阻力預(yù)示與減阻研究

簡要說明了大型飛機(jī)減阻的重要意義,對國內(nèi)外大型飛機(jī)計算流體動力學(xué)(CFD)和風(fēng)洞實驗等阻力預(yù)示技術(shù)進(jìn)行了初步的評估和分析,重點論述了大型飛機(jī)減阻氣動布局及裝置、減低誘導(dǎo)阻力方法和減低摩阻方法的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,指出中國需要進(jìn)一步提高CFD和風(fēng)洞實驗阻力預(yù)示技術(shù)水平,同時加強(qiáng)對氣動布局、優(yōu)化設(shè)計以及流動控制等基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)問題的研究.對中國發(fā)展大型飛機(jī)能起到借鑒和參考的作用.

作 者： 馬漢東 崔爾杰 MA Handong CUI Erjie   作者單位： 中國航天空氣動力技術(shù)研究院,北京,100074  刊 名： 力學(xué)與實踐  ISTIC PKU 英文刊名： MECHANICS IN ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 29(2)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 減阻   阻力預(yù)測   大型飛機(jī)   氣動布局   流動控制  

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