月球軟著陸制動段飛行軌跡與制導(dǎo)律研究

對自環(huán)月軌道開始的月球軟著陸制動段飛行軌跡和制導(dǎo)律進(jìn)行了研究.建立了統(tǒng)一的均勻球體三維軟著陸模型,采用燃料次優(yōu)解析制導(dǎo)方法,通過單步優(yōu)化獲得了局部最優(yōu)的推力角解析式.同時,在推力角中引入前饋項(xiàng),用于消除初始位置和速度偏差對軟著陸的影響.對制動段飛行軌跡的仿真分析驗(yàn)證了制導(dǎo)律設(shè)計的有效性.

作 者： 王鵬基 張熇 曲廣吉 WANG Peng-ji ZHANG He QU Guang-ji   作者單位： 王鵬基,WANG Peng-ji(北京控制工程研究所,空間智能控制技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京,100080)

張熇,曲廣吉,ZHANG He,QU Guang-ji(中國空間技術(shù)研究院,總體部,北京,100086) 

刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號： V412.4 V448.2  關(guān)鍵詞： 月球軟著陸   制動段   均勻球體軟著陸模型   次優(yōu)解析制導(dǎo)   前饋項(xiàng)  

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