一種采用新型抑制函數(shù)的地形跟隨控制技術(shù)

提出了一種采用新型抑制函數(shù)的地形跟隨控制技術(shù),并以某電傳操縱飛機為例,設(shè)計了航跡傾角(γ)控制律,同時通過地形跟隨六自由度仿真計算,比較了不同抑制函數(shù)對地形跟隨性能的影響.仿真結(jié)果表明,采用該新型抑制函數(shù)后,飛機的地形跟隨飛行性能得到了大大提高.

作 者： 唐勇 楊偉 楊朝旭 TANG Yong YANG Wei YANG Zhao-xu   作者單位： 成都飛機設(shè)計研究所,飛行控制系統(tǒng)研究室,四川,成都,610041  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號： V249.1  關(guān)鍵詞： 地形跟隨   適應(yīng)角法   航跡傾角控制律   抑制函數(shù)  

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