- 相關(guān)推薦
模糊滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù)的應(yīng)用研究
針對包含非線性和不確定性的坦克炮控系統(tǒng),提出了一種基于模糊控制的滑模變結(jié)構(gòu)控制器的設(shè)計(jì)方法.首先采用極點(diǎn)配置的方法確定了等效控制,再通過應(yīng)用帶有切換增益的魯棒反饋控制來保證滑模到達(dá)條件,然后,利用模糊調(diào)節(jié)策略來加速到達(dá)滑動模態(tài)區(qū)并削弱抖振.本文所提出的模糊邏輯的應(yīng)用是一種可計(jì)算的智能方法,針對工程問題,具有精確表達(dá)式的調(diào)整過程,使得控制策略的調(diào)整變得更加容易實(shí)現(xiàn).通過仿真結(jié)果可以看出,系統(tǒng)得到了更好的性能指標(biāo),并且削弱了抖振.系統(tǒng)響應(yīng)的快速性和魯棒性都得到了提高.
作 者: 姜靜 伍清河 JIANG Jing WU Qing-he 作者單位: 北京理工大學(xué)自動控制系,北京,100081 刊 名: 電光與控制 ISTIC PKU 英文刊名: ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期): 2006 13(2) 分類號: V271.4 TP273 關(guān)鍵詞: 變結(jié)構(gòu)控制 滑動模態(tài) 模糊控制【模糊滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù)的應(yīng)用研究】相關(guān)文章:
自適應(yīng)模糊-滑?刂圃谥貥(gòu)飛行控制中的應(yīng)用04-27
非線性飛控系統(tǒng)的滑模PI混合模糊邏輯控制04-27
飛行模擬轉(zhuǎn)臺伺服系統(tǒng)模糊滑?刂破髟O(shè)計(jì)04-27
航空發(fā)動機(jī)全程滑態(tài)變結(jié)構(gòu)控制研究04-27
衛(wèi)星遠(yuǎn)距離伴飛的變結(jié)構(gòu)控制04-27
車輛主動懸架的模型跟蹤變結(jié)構(gòu)控制研究04-27
RLV再入姿態(tài)雙環(huán)滑?刂萍岸鎳娀旌吓渲04-26