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渦輪葉片尾緣出流對(duì)帶叉排擾流柱陣列的內(nèi)冷通道傳熱特性的影響

時(shí)間:2023-04-28 19:15:27 航空航天論文 我要投稿
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渦輪葉片尾緣出流對(duì)帶叉排擾流柱陣列的內(nèi)冷通道傳熱特性的影響

本文用實(shí)驗(yàn)的方法模擬研究了渦輪葉片尾緣出流對(duì)帶叉排擾流柱陣列的內(nèi)冷通道的對(duì)流換熱特性的影響.實(shí)驗(yàn)?zāi)P屯ǖ罏榫匦瓮ǖ?擾流柱的排列參數(shù)Sn/d為6.5,Sp/Sn為1.2,其中d為擾流柱的直徑,Sn為擾流柱橫向間距,Sp為2倍的縱向間距.矩形模型通道的長(zhǎng)邊與轉(zhuǎn)軸的夾角為20°.研究了出流孔總面積A0與通道最大截面積A的比值,雷諾數(shù)Re,轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)Ro等參數(shù)對(duì)傳熱特性的影響.并比較了尾緣出流與葉尖出流的換熱特性.

作 者: 吉洪湖 王寶官 王代軍 鄧化愚 Ji Honghu Wang Baoguan Wang Daijun Deng Huayu   作者單位: 吉洪湖,王寶官,Ji Honghu,Wang Baoguan(南京航空航天大學(xué))

王代軍,鄧化愚,Wang Daijun,Deng Huayu(燃?xì)鉁u輪研究院) 

刊 名: 航空動(dòng)力學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 1999 14(3)  分類號(hào): V231.1  關(guān)鍵詞: 葉片   尾流   傳熱  

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