脈沖發(fā)動機復合殼體的強度分析及優(yōu)化設(shè)計

采用ANSYS有限元軟件對脈沖發(fā)動機復合殼體進行了結(jié)構(gòu)強度分析和優(yōu)化設(shè)計.用六節(jié)點三角形單元對復合殼體模型離散化;給出了復合殼體在臨界壓力載荷下的失效模式;分別在兩種材料層中對最大應力約束下,以減少復合殼體的總質(zhì)量為目標,對復合殼體的壁厚尺寸和過渡圓半徑尺寸等設(shè)計變量進行了優(yōu)化,并對設(shè)計變量的敏感度進行了分析.計算結(jié)果表明,在工作壓力載荷下,安裝在軌姿控艙體內(nèi)的脈沖發(fā)動機的強度可以滿足設(shè)計要求;壁厚尺寸是關(guān)鍵的優(yōu)化設(shè)計變量,優(yōu)化后脈沖發(fā)動機復合殼體的總質(zhì)量可減輕5.7%.理論分析結(jié)果與試驗結(jié)果相吻合.

作 者： 相升海 張平 李世鵬 方蜀州 XIANG Sheng-hai ZHANG Ping LI Shi-peng FANG Shu-zhou   作者單位： 北京理工大學機電工程學院,北京,100081  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(1)  分類號： V435  關(guān)鍵詞： 有限元   復合結(jié)構(gòu)   強度   優(yōu)化設(shè)計  

【脈沖發(fā)動機復合殼體的強度分析及優(yōu)化設(shè)計】相關(guān)文章：

脈沖爆震發(fā)動機性能模型控制策略分析04-26

損傷復合材料層板膠接修理強度分析04-26

IGSO星座分析與優(yōu)化設(shè)計04-27

小行星探測最優(yōu)兩脈沖交會軌道設(shè)計與分析04-26

基于特征線的脈沖爆震發(fā)動機性能估算與結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計04-26

固體發(fā)動機殼體工作狀態(tài)塑性流動數(shù)值模擬04-26

纖維纏繞殼體前后接頭連接密封結(jié)構(gòu)強度和剛度計算與試驗04-26

整體艙段殼體的工藝設(shè)計與加工04-26

某渦輪盤應力計算及優(yōu)化設(shè)計分析04-27

自吸氣共振型脈沖爆震發(fā)動機總體研究04-26