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低溫上面級滑行段的推進劑管理
介紹低溫上面級的推進劑管理方法、落塔試驗、飛行試驗和流體動力學(xué)數(shù)值模擬.重點討論半人馬座連續(xù)推力控制和間斷式推力控制的管理方法.多次啟動與長時間軌道滑行是國外低溫上面級的共同特點,間斷式推力控制目前是基本的推進劑管理方法.對于連續(xù)推力控制,不應(yīng)該簡單地按照線性放大因子確定沉底段推力值;保持段推力值應(yīng)根據(jù)干擾確定,不存在臨界B0數(shù).利用航天器分離后的運載火箭進行推進劑管理試驗的方法值得借鑒.
作 者: 褚桂敏 Chu Guimin 作者單位: 北京強度環(huán)境研究所,北京,100076 刊 名: 導(dǎo)彈與航天運載技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名: MISSILES AND SPACE VEHICLES 年,卷(期): 2007 ""(1) 分類號: V51 關(guān)鍵詞: 低溫上面級 推進劑管理 落塔試驗 飛行試驗【低溫上面級滑行段的推進劑管理】相關(guān)文章:
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