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基于小偏差法的航空發(fā)動機氣路故障診斷方法
依據(jù)小偏差法的原理,針對航空發(fā)動機的工作特點,描述如何在穩(wěn)定狀態(tài)下建立航空發(fā)動機的小偏差故障診斷矩陣.通過建立某型單轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動機的小偏差故障診斷矩陣,并用發(fā)動機的實測數(shù)據(jù)驗證了該故障診斷矩陣方法的有效性,小偏差法不僅具有明確的物理意義,而且使得氣路故障診斷系統(tǒng)構(gòu)造簡便,對航空發(fā)動機的工廠生產(chǎn)試車和外場發(fā)動機維護有很大實用價值.
作 者: 宋江濤 雷勇 SONG Jiang-tao LEI Yong 作者單位: 西北工業(yè)大學動力與能源學院,西安,710072 刊 名: 科學技術與工程 ISTIC 英文刊名: SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年,卷(期): 2008 8(6) 分類號: V235.11 關鍵詞: 故障診斷小偏差法 渦噴發(fā)動機 氣路故障【基于小偏差法的航空發(fā)動機氣路故障診斷方法】相關文章:
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