牽制釋放過程中火箭液體推進劑的建模研究

為進行牽制釋放過程中火箭貯箱的承載分析,采用各向同性的固體材料模擬液體推進劑.論述了材料特性的選取依據(jù),使用有限元程序NASTRAN對比分析了火箭充液貯箱的三種不同模型的模態(tài),靜態(tài)過載分析表明所采用的固體模型具有液體的相似屬性,對比了在牽制過程貯箱幾種模型的動力學(xué)響應(yīng)曲線,并得出了貯箱在釋放過程的承載曲線.證明了推進劑模型的有效性和合理性,解決了牽制釋放過程中貯箱的承載分析問題.

作 者： 李道奎 劉林 萬軍 LI Dao-kui LIU Lin WAN Jun   作者單位： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長沙,410073  刊 名： 強度與環(huán)境  ISTIC 英文刊名： STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 35(6)  分類號： V475  關(guān)鍵詞： 牽制釋放   承載能力   不可壓縮流體   動力學(xué)響應(yīng)  

【牽制釋放過程中火箭液體推進劑的建模研究】相關(guān)文章：

液體火箭發(fā)動機試驗系統(tǒng)模塊化建模與仿真04-26

模糊模式識別技術(shù)在液體推進劑火箭發(fā)動機故障診斷中的應(yīng)用04-26

基于人工免疫的液體火箭發(fā)動機故障檢測方法研究04-27

液體推進劑一甲肼與水二元物系汽液相平衡的研究04-26

液體火箭發(fā)動機診斷知識挖掘系統(tǒng)設(shè)計04-26

環(huán)境友好型固體推進劑研究04-26

NEPE推進劑凝膠分數(shù)測定方法研究04-27

膏體推進劑及其在火箭發(fā)動機中的應(yīng)用進展04-27

離子液體的應(yīng)用研究進展04-27

液體工質(zhì)激光推進耦合的實驗研究04-26