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基于IMU配以測(cè)量修正的月球軟著陸自主導(dǎo)航研究
為了滿足安全和準(zhǔn)確的月球軟著陸過(guò)程對(duì)高精度軌道確定和預(yù)報(bào)的需要,針對(duì)其中關(guān)鍵的動(dòng)力下降段,提出了基于IMU(慣性測(cè)量單元)配以外部速度和距離測(cè)量修正的自主導(dǎo)航方法.為了消除初始導(dǎo)航誤差和IMU測(cè)量誤差,給出了利用速度/距離、速度與距離修正的IMU導(dǎo)航方法.利用慣性導(dǎo)航給出的參考軌跡,對(duì)狀態(tài)方程和觀測(cè)方程進(jìn)行了線性化,基于線性化的模型和觀測(cè)量的性質(zhì),分析了速度/距離、速度與距離修正的IMU導(dǎo)航系統(tǒng)的可觀性.最后,通過(guò)數(shù)學(xué)仿真驗(yàn)證了自主導(dǎo)航的可行性和可觀性分析結(jié)論.
黃翔宇,關(guān)軼峰,HUANG Xiang-yu,GUAN Yi-feng(中國(guó)空間技術(shù)研究院,北京控制工程研究所,北京,100080)
馬興瑞,MA Xing-rui(中國(guó)航天科技集團(tuán)公司,北京,100830)
刊 名: 宇航學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2007 28(6) 分類號(hào): V448.224 關(guān)鍵詞: 自主導(dǎo)航 可觀性分析 月球軟著陸 測(cè)量修正【基于IMU配以測(cè)量修正的月球軟著陸自主導(dǎo)航研究】相關(guān)文章:
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