篦齒式封嚴(yán)裝置氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性研究

隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高性能、高推重比的要求,發(fā)動(dòng)機(jī)上零部件的工作環(huán)境愈發(fā)惡劣,此時(shí)篦齒封嚴(yán)裝置的穩(wěn)定性問(wèn)題則顯得非常突出.該裝置沿周向作節(jié)徑型振動(dòng),在某些模態(tài)時(shí),密封氣體的氣動(dòng)阻尼可能為負(fù)值,使整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性下降,甚至出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài).本文采用雙控制體模型計(jì)算篦齒封嚴(yán)裝置的氣動(dòng)剛度和氣動(dòng)阻尼,然后應(yīng)用有限元軟件對(duì)篦齒式封嚴(yán)裝置的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,獲得了比較滿意的結(jié)果.

作 者： 李輝 李其漢 晏礪堂   作者單位： 北京航空航天大學(xué),動(dòng)力系,北京,100083  刊 名： 航空動(dòng)力學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(3)  分類(lèi)號(hào)： V231.92  關(guān)鍵詞： 篦齒封嚴(yán)   氣動(dòng)彈性   穩(wěn)定性   復(fù)特征值  

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