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飛翼式UCAV著陸段縱向飛行控制律研究
針對飛翼式無人機著陸段的控制要求,需要精心設計縱向內回路控制律及著陸軌跡曲線,從而實現(xiàn)著陸軌跡的精確跟蹤;采用線性矩陣不等式(LMI)方法設計了縱向姿態(tài)回路控制律,在設計過程中結合了線性二次型原理,并實現(xiàn)了區(qū)域極點配置、控制量約束等多目標控制;在此基礎上,設計了著陸軌跡曲線并進行了非線性仿真試驗;仿真結果表明,飛機著陸段性能達到了設計要求,并且優(yōu)于常規(guī)的PID控制,從而驗證了設計方案的可行性.
作 者: 丁立冬 陸宇平 Ding Lidong Lu Yuping 作者單位: 南京航空航天大學,自動化學院,江蘇,南京,210016 刊 名: 計算機測量與控制 ISTIC PKU 英文刊名: COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL 年,卷(期): 2007 15(7) 分類號: V249.1 關鍵詞: 飛翼 縱向 軌跡 線性矩陣不等式(LMI)【飛翼式UCAV著陸段縱向飛行控制律研究】相關文章:
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