基于結(jié)構(gòu)方程模型的經(jīng)濟型轎車客戶質(zhì)量評價

針對國內(nèi)經(jīng)濟型轎車的設(shè)計、質(zhì)量不好和日益增長的需求之間的矛盾.必須從客戶角度設(shè)計,控制汽車制造質(zhì)量.為了解決客戶主觀、模糊化的需求信息,必須把質(zhì)量需求信息定量化.結(jié)合人對質(zhì)量認知的絕對與相對因素,必須從企業(yè)形象、使用質(zhì)量和性價比三個因素進行客戶質(zhì)量需求分析.根據(jù)人的認知過程的特殊性,三個因素之間存在很大的相關(guān)性.三個因素分別根據(jù)層次法建立指標體系,在假設(shè)三個因素存在線形相關(guān)的前提下,建立結(jié)構(gòu)方程組模型.為了避免人為構(gòu)建的指標之間的共線性關(guān)系,以偏最小二乘法為基礎(chǔ)進行數(shù)據(jù)處理,以追求更真實,科學的分析結(jié)果.通過客戶需求信息的定量化,將可以形成以數(shù)據(jù)驅(qū)動的形式指導企業(yè)的設(shè)計和質(zhì)量生產(chǎn)行為.

作 者： 葉亮 金隼 徐業(yè)茂 馬祥寧 YE liang JIN Sun XU Ye-mao MA Xiang-ning   作者單位： 上海交通大學,車身制造中心,上海,200240  刊 名： 機械設(shè)計與制造  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE  年，卷(期)： 2007 ""(7)  分類號： V46  關(guān)鍵詞： 質(zhì)量評價   偏最小二乘回歸   結(jié)構(gòu)方程組   經(jīng)濟型轎車  

【基于結(jié)構(gòu)方程模型的經(jīng)濟型轎車客戶質(zhì)量評價】相關(guān)文章：

客戶經(jīng)理模型報告10-29

工作質(zhì)量自我評價01-14

基于三層結(jié)構(gòu)的CRM系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn) -管理資料04-07

夢見黑色轎車12-18

Sedan：小轎車05-04

Sedan: 小轎車05-04

基于遺傳算法的地下水位動態(tài)預測雙線性模型09-08

新型小轎車作文08-21

小學教學質(zhì)量評價方案05-27

恐龍模型作文09-08