改變開孔位置對(duì)風(fēng)扇葉片氣動(dòng)特性的影響

基于從葉片壓力面到吸力面開孔射流可以延緩吸力面尾緣氣流分離的思想,以NASA67風(fēng)扇葉片為原型進(jìn)行開孔設(shè)計(jì),通過數(shù)值模擬分析了開孔射流對(duì)該風(fēng)扇葉片的流動(dòng)特性、性能和穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明經(jīng)開孔射流處理能有效改善葉片吸力面尾緣的流動(dòng)特性,從而提高壓氣機(jī)性能和穩(wěn)定工作范圍,同時(shí)合理地選取開孔位置可以進(jìn)一步有效地發(fā)揮開孔射流的作用,從而更好地改善壓氣機(jī)性能.

作 者： 周敏 王如根 張相毅 曹朝輝 ZHOU Min WANG Ru-gen ZHANG Xiang-yi CAO Chao-hui   作者單位： 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,西安,710038  刊 名： 汽輪機(jī)技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： TURBINE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 49(5)  分類號(hào)： V231.3  關(guān)鍵詞： 開孔位置   射流葉片   附面層   性能  

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