艦載無人機起飛動力學研究與仿真

艦船搭載無人機不是簡單的"無人機和艦船"組合,而是一項復雜的系統(tǒng)工程.海上和艦上的情況與陸地有很大差別,海浪特性、艦船運動、艦船空氣尾流場、艦面建筑物和設備都直接影響到機-艦動態(tài)配合特性.無人機的艦上起飛是研究機-艦動態(tài)配合的主要內(nèi)容,它是無人機起飛安全和充分發(fā)揮其潛力的有力保證.為此利用頻譜分析方法得出海浪中艦船的搖擺運動規(guī)律,并把艦船運動、海面風場及艦船尾流的影響加入到無人機的運動方程中進行建模仿真,研究了艦船運動及海面風場影響下無人機從艦船起飛的動力學特性,并得出其安全起飛的基本條件.

作 者： 任剛 周洲 肖小建 沈沿航 REN Gang ZHOU Zhou XIAO Xiao-jian SHEN Yan-hang   作者單位： 西北工業(yè)大學航空學院,陜西,西安,710072  刊 名： 計算機仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2007 24(7)  分類號： V221  關鍵詞： 艦船   無人機   艦船尾流場   起飛   仿真  

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