航空發(fā)動機(jī)數(shù)值仿真試驗(yàn)臺建立中幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題的討論

本文主要討論航空發(fā)動機(jī)數(shù)值仿真試驗(yàn)臺建立中幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題:發(fā)動機(jī)數(shù)值仿真試驗(yàn)臺建立的目標(biāo)與基本要求;發(fā)動機(jī)三維多功能數(shù)值仿真數(shù)學(xué)模型、精度可靠性與并行算法;部件與發(fā)動機(jī)數(shù)值仿真試驗(yàn)臺集成軟件包;發(fā)動機(jī)仿真軟件平臺的框架;發(fā)動機(jī)三維數(shù)值仿真硬件系統(tǒng).只有系統(tǒng)解決上述六個(gè)問題才能順利建立這一仿真試驗(yàn)臺.

作 者： 馮國泰 黃家驊 王松濤   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué),發(fā)動機(jī)氣動研究中心,黑龍江,哈爾濱,150001  刊 名： 航空動力學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(4)  分類號： V23  關(guān)鍵詞： 渦輪發(fā)動機(jī)   數(shù)值仿真   數(shù)學(xué)模型  

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