高超聲速進氣道起動特性數(shù)值研究

進氣道的起動能力決定著沖壓發(fā)動機可能的工作范圍,針對由于來流馬赫數(shù)引起的進氣道不起動現(xiàn)象,采用CFD技術(shù)開展了高超聲速二維進氣道起動與不起動過程的數(shù)值計算,并檢驗了一種改善進氣道起動性能的邊界層抽吸法.結(jié)果表明,進氣道不起動的主要原因是非定常過程引起的內(nèi)收縮段邊界層分離和分離激波,進氣道性能變化的突躍點為起動和不起動的分界點,邊界層抽吸可以明顯改善進氣道的起動性能.

作 者： 丁海河 王發(fā)民 DING Hai-he WANG Fa-min   作者單位： 中國科學院力學研究所,北京,100080  刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(6)  分類號： V211.48  關(guān)鍵詞： 進氣道   起動特性   邊界層抽吸  

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