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復合材料機翼油箱蓋板的制造和質(zhì)量控制
介紹了采用開模膨脹橡膠法制造帶加強筋的復合材料機翼整體油箱油箱蓋板的一次共固化的工藝方法.針對初期制造的油箱蓋板存在的比較嚴重的質(zhì)量問題,包括翹曲、筋條尺寸超差、大面積分層及空隙密集等,提出了相應的設計修改、工藝改進和質(zhì)量控制措施,最終制造出合格的制件.通過了功能試驗和飛行考核.
作 者: 葉宏軍 翟全勝 程旭 Ye Hongjun Zhai Quansheng Cheng Xu 作者單位: 葉宏軍,翟全勝,Ye Hongjun,Zhai Quansheng(北京航空材料研究院)程旭,Cheng Xu(空軍某部軍事代表室)
刊 名: 航空制造技術 ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(1) 分類號: V2 關鍵詞: 復合材料工藝 共固化 質(zhì)量控制【復合材料機翼油箱蓋板的制造和質(zhì)量控制】相關文章:
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