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RVSM空域航路流量的模型和算法研究
結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)外對實施RVSM對增加飛行流量的定性描述, 采用定性與定量相結(jié)合的系統(tǒng)方法, 將實施RVSM對空中交通航路流量影響的實際空中運輸問題轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)問題進(jìn)行研究, 建立計算航路流量的數(shù)學(xué)模型, 提出了航空器在RVSM高度層不同巡航模式的流量計算模型和具體求解算法, 并結(jié)合列舉實例運用計算機(jī)模擬進(jìn)行檢算, 證實了模型和算法的可行性、實用性, 為定量描述實施RVSM對空中交通航路流量影響提供一定參考.
作 者: 陳華群 潘衛(wèi)軍 CHEN Hua-qun PAN Wei-jun 作者單位: 中國民航飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院,四川廣漢,618307 刊 名: 西南民族大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF SOUTHWEST UNIVERSITY FOR NATIONALITIES(NATRUAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2009 35(1) 分類號: V335.1 關(guān)鍵詞: RVSM 航路流量 巡航模式 模型與算法【RVSM空域航路流量的模型和算法研究】相關(guān)文章:
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