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機載武器捷聯慣導系統傳遞對準仿真環(huán)境研究
為了更加真實準確地研究機載武器的傳遞對準過程,設計了一個能夠分別模擬主子慣導IMU輸出,并包括桿臂效應補償、機翼振動模型和IMU誤差模型在內的用于傳遞對準研究的仿真環(huán)境.建立了滾轉角輔助傾斜轉彎下的姿態(tài)角速度模型,提出并建立了包括安裝誤差角在內的慣性器件誤差模型.通過仿真表明,該仿真環(huán)境比較真實地反應了實際的飛行軌跡,既可以作為研究傳遞對準算法的工具,也為更進一步研究傳遞對準過程提供了平臺基礎.
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