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飛機(jī)平尾升降舵接頭耳片承載能力分析與試驗(yàn)
為給飛機(jī)平尾升降舵接頭耳片極限承載能力試驗(yàn)提供參考依據(jù),指導(dǎo)試驗(yàn)方案設(shè)計(jì),采用非線性有限元法,將運(yùn)動(dòng)約束和節(jié)點(diǎn)力作為邊界條件直接施加在產(chǎn)生接觸的節(jié)點(diǎn)上,將加載棒作為剛體,將耳片作為變形體,運(yùn)用MSC Patran和MSC Marc分析某飛機(jī)平尾升降舵鉸鏈接頭耳片在軸向0°,斜向45°和橫向90° 3個(gè)方向的承載能力,并給出對應(yīng)的極限承載能力和應(yīng)力分布情況,用于指導(dǎo)試驗(yàn)加載方案和應(yīng)變片布置. 通過接頭耳片有限元計(jì)算得到的載荷-位移曲線與試驗(yàn)曲線大致吻合,預(yù)測出的試件破壞最大應(yīng)力值和最易破壞部位與試驗(yàn)結(jié)果也相符合.
匡國強(qiáng),楊鳳鵬,KUANG Guoqiang,YANG Fengpeng(上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院,上海,200240)
刊 名: 計(jì)算機(jī)輔助工程 ISTIC 英文刊名: COMPUTER AIDED ENGINEERING 年,卷(期): 2009 18(1) 分類號: V214.1 TU312 TB115 關(guān)鍵詞: 飛機(jī)平尾 升降舵 接頭耳片 承載能力 非線性有限元 MSC Patran MSC Marc【飛機(jī)平尾升降舵接頭耳片承載能力分析與試驗(yàn)】相關(guān)文章:
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