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燒蝕端頭錐模型激波風(fēng)洞試驗(yàn)研究
介紹了在激波風(fēng)洞中用壓電天平進(jìn)行1m量級燒蝕端頭大模型五分量氣動力試驗(yàn)研究情況.試驗(yàn)?zāi)康氖菧y量出燒蝕端頭模型的Cm0和Cn0,以期為端頭燒蝕模型的Cm0和Cn0換算到全尺寸飛行器下提供試驗(yàn)依據(jù).針對設(shè)計(jì)部門關(guān)心的Cm0和Cn0測量,在天平設(shè)計(jì)上采取了粗短主體結(jié)構(gòu)另配支桿的方式;在風(fēng)洞試驗(yàn)中采用正負(fù)攻角等較為有效的方法.風(fēng)洞試驗(yàn)主要結(jié)果如下:燒蝕變形對錐模型軸向力影響較大,對其余的氣動力分量影響值較小.在0°攻角下Cm0為10-4量級,Cn0為10-3量級,配平攻角約為0.028°.由此表明:激波風(fēng)洞壓電天平能夠測量該燒蝕端頭模型的小Cm0和Cn0.
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