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大型民機低速風(fēng)洞試驗技術(shù)現(xiàn)狀與差距
在測力試驗的精細化、支撐干擾的準確扣除、大載荷桿式天平的設(shè)計、校準技術(shù)、半模型試驗技術(shù)以及地面效應(yīng)影響研究方面需要開展進一步的試驗研究.隨著結(jié)冰風(fēng)洞和聲學(xué)風(fēng)洞的建成,相關(guān)的試驗技術(shù)研究也需盡快建立,以滿足大型民機的需要.
作 者: 王勛年 祝明紅 龔小東 Wang Xunnian Zhu Minghong Gong Xiaodong 作者單位: 中國空氣動力研究與發(fā)展中心低速空氣動力研究所 刊 名: 航空制造技術(shù) ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: V2 關(guān)鍵詞:【大型民機低速風(fēng)洞試驗技術(shù)現(xiàn)狀與差距】相關(guān)文章:
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