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輕型汽車(chē)二氧化碳排放與控制措施的探討
文章闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中二氧化碳(CO2)的生成原理,介紹了國(guó)內(nèi)外對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)CO2排放的法規(guī)控制情況.結(jié)合歐盟提出的機(jī)動(dòng)車(chē)XO2排放120g/km的目標(biāo),對(duì)目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的輕型在用車(chē)輛進(jìn)行了CO2的排放抽樣檢測(cè),并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析.最后對(duì)國(guó)內(nèi)外針對(duì)CO2排放控制措施進(jìn)行了探討.
作 者: 王偉 靖蘇銅 作者單位: 交通部公路科學(xué)研究院,北京,100088 刊 名: 交通節(jié)能與環(huán)保 英文刊名: MARINE ENERGY SAVING 年,卷(期): 2009 ""(1) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 輕型汽車(chē)CO2排放 限值 控制措施【輕型汽車(chē)二氧化碳排放與控制措施的探討】相關(guān)文章:
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