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城鄉(xiāng)一體化背景下縣域公路網(wǎng)適應(yīng)性評價研究
從城鄉(xiāng)一體化的內(nèi)涵出發(fā),首先分析了城鄉(xiāng)一體化在我國的發(fā)展現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上深入分析了城鄉(xiāng)一體化對我國縣域公路網(wǎng)建設(shè)的影響.分析結(jié)果表明,我國城鄉(xiāng)一體化進程對縣域公路網(wǎng)建設(shè)從路網(wǎng)規(guī)模、路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)和服務(wù)水平上提出了更高的要求.然后,針對此背景建立了縣域公路網(wǎng)適應(yīng)性評價指標體系和模糊綜合評判方法.最后,將這一方法應(yīng)用于常熟市公路網(wǎng)現(xiàn)狀適應(yīng)性評價當(dāng)中,實例表明模型具有良好的實際應(yīng)用價值和發(fā)展前景.
作 者: 沙曉東 陶建東 彭濤 SHA Xiao-dong TAO Jian-dong PENG Tao 作者單位: 沙曉東,SHA Xiao-dong(江蘇省交通廳公路局,南京,210004)陶建東,TAO Jian-dong(靖江市交通局,靖江,214500)
彭濤,PENG Tao(江蘇省交通科學(xué)研究院,南京,210017)
刊 名: 交通與運輸 英文刊名: TRAFFIC & TRANSPORTATION 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分類號: U412 關(guān)鍵詞: 適應(yīng)性 縣域公路網(wǎng) 城鄉(xiāng)一體化 模糊綜合評價【城鄉(xiāng)一體化背景下縣域公路網(wǎng)適應(yīng)性評價研究】相關(guān)文章:
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