隧道埋深對(duì)爆破參數(shù)的影響規(guī)律研究

爆破施工在隧洞及地下工程的開(kāi)挖中經(jīng)常用到,不可避免的會(huì)出現(xiàn)爆破振動(dòng)對(duì)地面結(jié)構(gòu)的影響問(wèn)題.當(dāng)爆破振動(dòng)超過(guò)一定強(qiáng)度時(shí),會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)以及圉巖造成損傷甚至破壞.本論文闡述了ANSYS/LS-DYNA爆破模型建立的理論基礎(chǔ)和原理,建立了不同埋深狀態(tài)下的隧道爆破的有限元模型,通過(guò)提取位移數(shù)據(jù)來(lái)總結(jié)不同埋深對(duì)隧道爆破參數(shù)的影響規(guī)律.

作 者： 董楊 曹延平   作者單位： 重慶交通大學(xué),重慶,400074  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(24)  分類(lèi)號(hào)：   關(guān)鍵詞： 爆破參數(shù)   數(shù)值模擬   隧道埋深   優(yōu)化設(shè)計(jì)  

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