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大跨度橋梁非線性顫振理論的分析與實驗

時間:2023-04-27 12:57:40 交通運輸論文 我要投稿
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大跨度橋梁非線性顫振理論的分析與實驗

本文首先改進了模擬隨機風場的諧波合成法,提高了模擬的效率.然后實現(xiàn)了時域中耦合自激力的計算,從而在時域中實現(xiàn)了比較完善的風荷載計算.利用這樣的風荷載,在時域中統(tǒng)一了抖振和顫振的分析方法.在時域中實現(xiàn)了耦合顫抖振和顫振分析.根據(jù)這一方法,運用可樂視化編程技術(shù),編制了大跨度橋梁非線性顫振和抖振時程分析的有限元程序Nbuffet,并對程序進行了驗證.

大跨度橋梁非線性顫振理論的分析與實驗

作 者: 孫國臣 王福偉   作者單位: 黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司  刊 名: 中國科技財富  英文刊名: FORTUNE WORLD  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號: U4  關(guān)鍵詞: 橋梁   非線性   顫振  

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