道路限速輔助決策系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究

道路限速輔助決策系統(tǒng),通過(guò)對(duì)車(chē)速和道路、交通、氣候等限速要素之間的關(guān)系以及各限速要素共同作用時(shí)采用的串并行控制關(guān)系的分析,并借助于Visual Basic程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言,實(shí)現(xiàn)以下功能,即在不同的道路等級(jí)條件下,當(dāng)用戶輸入限速要素的各種條件及參數(shù)時(shí),計(jì)算機(jī)通過(guò)對(duì)可選限速要素產(chǎn)生的各個(gè)限逮值進(jìn)行平均加權(quán)處理,對(duì)加權(quán)平均下的速度值進(jìn)行車(chē)道寬度修正和有無(wú)中央分隔帶的修正,最后將其與設(shè)計(jì)車(chē)速進(jìn)行比較,取小值,并將與該值最接近的整10倍數(shù)作為輔助決策限速值.

作 者： 蔣新 馬玉春   作者單位： 蔣新(北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,北京,100044)

馬玉春(新疆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,新疆,烏魯木齊,830008) 

刊 名： 交通標(biāo)準(zhǔn)化  英文刊名： TRANSPORT STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2010 ""(7)  分類(lèi)號(hào)： U491.4  關(guān)鍵詞： 限速   限速要素   輔助決策   車(chē)速   安全  

【道路限速輔助決策系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究】相關(guān)文章：

決策支持系統(tǒng)論文08-21

管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)總結(jié)10-09

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)個(gè)人總結(jié)01-07

物流信息管理系統(tǒng)研究論文12-28

PPSM嵌入式RTOS中的窗口系統(tǒng)開(kāi)發(fā)12-01

軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)合同范本（通用5篇）01-29

廈門(mén)大學(xué) 研究生學(xué)術(shù)規(guī)范網(wǎng)上系統(tǒng)正式啟用04-28

星載MEMS原子鐘穩(wěn)頻系統(tǒng)的優(yōu)化及實(shí)驗(yàn)研究12-04

決策心理學(xué)課后心得04-30

道路前面還是道路作文03-31