基于 C-NCAP 的側碰乘員保護對策分析

文章以某轎車為實例,結合整車側面碰撞試驗,就乘員艙設計中白車身、車門、內飾、座椅等具體結構作了一些分析,指出合理地設計乘員艙可以最大限度減少側面碰撞事故中對乘員的傷害,針對國家側面碰撞法規(guī)以及 C-NCAP 的要求,分析和探討了提高轎車側碰被動安全性的主要對策.

作 者： 謝穎 朱西產 陳亮 Xie Ying Zhu Xichan Chen Liang   作者單位： 謝穎,Xie Ying(上海大眾汽車股份有限公司)

朱西產,Zhu Xichan(同濟大學)

陳亮,Chen Liang(同濟同捷科技股份有限公司) 

刊 名： 上海汽車  英文刊名： SHANGHAI AUTO  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關鍵詞： 側碰試驗   整車   約束系統(tǒng)  

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