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圓形隧道反向曲線隧道中心線兩種偏移計(jì)算方法的比較
城市軌道交通工程線路設(shè)計(jì)過程中,在困難地段往往采用反向曲線,反向曲線地段的限界設(shè)計(jì)是一個(gè)關(guān)系行車安全的重要問題.對(duì)現(xiàn)有的兩種隧道中心線偏移計(jì)算方法進(jìn)行比較,提出這兩種方法在反向曲線地段設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn)及注意事項(xiàng),并從限界的角度給出兩反向曲線間夾直線長度設(shè)計(jì)的合理化建議,可供同行參考.
作 者: 姚應(yīng)峰 黃建柳 葉芹祿 作者單位: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,湖北,武漢,430063 刊 名: 交通標(biāo)準(zhǔn)化 英文刊名: TRANSPORT STANDARDIZATION 年,卷(期): 2010 ""(7) 分類號(hào): U452 關(guān)鍵詞: 城市軌道交通 反向曲線 隧道中心線 限界 夾直線【圓形隧道反向曲線隧道中心線兩種偏移計(jì)算方法的比較】相關(guān)文章:
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