濕陷性黃土地區(qū)考慮樁側(cè)負摩阻的樁長設計探討

濕陷性黃土地區(qū)地基土浸水濕陷后,樁側(cè)表面可能產(chǎn)生負摩阻力,將導致樁基承載力降低.對濕陷性黃土地區(qū)樁基負摩阻力的產(chǎn)生機理及變化規(guī)律進行了分析.通過對實測曲線的分析及借鑒前人的研究成果,提出了一種適用于濕陷性黃土地區(qū)的雙折線形樁側(cè)負摩阻力分布模式.在有效應力法的基礎上提出了濕陷性黃土地區(qū)負摩阻力的計算方法.

作 者： 曹冬 李永斌   作者單位： 中交第二公路勘察設計研究院有限公司,湖北,武漢,430056  刊 名： 中國水運（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(2)  分類號： U412.22+2  關(guān)鍵詞： 濕陷性黃土   樁基礎   負摩阻力   分布模式  

【濕陷性黃土地區(qū)考慮樁側(cè)負摩阻的樁長設計探討】相關(guān)文章：

錘擊樁終止沉樁的控制標準應符合哪些規(guī)定？08-07

丑事一樁作文12-06

小事一樁作文12-19

鋼板樁租賃合同04-16

渾圓樁心得體會(轉(zhuǎn))04-25

就是這么一樁事作文04-26

學車練、樁考心得要點04-25

洋弟子站樁心得體會04-25

灌注樁冬季施工方案（精選16篇）10-21

有樁心事我一直不敢說04-28