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安全門對地鐵環(huán)控系統(tǒng)的能耗分新
通過對有安全門系統(tǒng)的地鐵熱環(huán)境的理論研究,找出了基本規(guī)律,給出了安全門系統(tǒng)對地鐵通風(fēng)空調(diào)能耗的影響評價;針對南京地鐵1號線采用安全門系統(tǒng),提出了一些合理化建議.
作 者: 趙振江 Zhao Zhenjiang 作者單位: 南京地下鐵道有限責(zé)任公司運營分公司技術(shù)部,南京,210012 刊 名: 現(xiàn)代城市軌道交通 英文刊名: MODERN URBAN TRANSIT 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U2 關(guān)鍵詞: 地鐵 安全門 通風(fēng) 空調(diào) 能耗 分析【安全門對地鐵環(huán)控系統(tǒng)的能耗分新】相關(guān)文章:
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