地鐵車站客流服務水平與通道寬度關系的探索

現有地鐵設計規(guī)范對于地鐵車站通道寬度確定沒有考慮通道服務水平等問題.為提高地鐵系統(tǒng)的服務水平,節(jié)約地鐵投資,基于調查并分析客流的特性,通過構建仿真模擬系統(tǒng),編制出通道行人仿真模擬軟件,對類似問題的解決提供了一務新的途徑.

作 者： 南海超 胡路 王文謹 Nan Haichao Hu Lu Wang Wenjin   作者單位： 西南交通大學,四川成都,610031  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號： U231+.4  關鍵詞： 地鐵通道   服務水平   仿真模擬   客流特性  

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