城市地鐵施工測量控制因素及精度分析

地面控制測量、豎井聯(lián)系測量及地下控制測量是影響城市地鐵暗挖區(qū)間貫通誤差的三大測量控制要點(diǎn),以沈陽地鐵一號線暗挖區(qū)間施工控制測量及貫通測量的數(shù)據(jù)為實(shí)例,根據(jù)誤差合理配賦的原則,對三個環(huán)節(jié)的控制測量方法及注意點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化分析.

作 者： 李強(qiáng) Li Qiang   作者單位： 中鐵四局五公司,江西九江,332000  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號： U231+.1  關(guān)鍵詞： 地鐵   測量   控制因素   誤差分析  

【城市地鐵施工測量控制因素及精度分析】相關(guān)文章：

偏心放樣測量及精度分析04-27

淺談影響多波束測量精度的幾個因素04-27

影響光電平臺穩(wěn)定精度的因素分析04-26

實(shí)時動態(tài)差分GPS在城市加密控制測量中的應(yīng)用及其精度檢驗(yàn)04-27

露天礦山測量境界點(diǎn)的精度分析04-27

GRACE KBR的測量新體制及其精度分析04-26

工程攝影測量中交向攝影的精度分析04-27

南水北調(diào)中線工程施工控制網(wǎng)測量工作的分析04-26

基于施工環(huán)境負(fù)荷的施工環(huán)境因素的識別與控制04-26

城市地鐵洞樁法施工力學(xué)效應(yīng)分析04-27