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剛柔復合式路面界面層強度特性試驗研究

時間:2023-04-27 18:25:37 交通運輸論文 我要投稿
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剛柔復合式路面界面層強度特性試驗研究

通過復合板的室內(nèi)剪切試驗和拉拔試驗,對不同水泥混凝土板界面處理方式、不同防水粘結材料以及界面層瀝青用量等對界面層強度的影響進行了研究,通過室內(nèi)試驗研究得到了精銑刨界面最佳銑刨深度、不同界面處理方式下界面層的最佳瀝青用量和界面層抗剪強度與粘結強度之間的相關性.

剛柔復合式路面界面層強度特性試驗研究

作 者: 李小青 王火明 陳李峰 Li Xiaoqing Wang Huoming Chen Lifeng   作者單位: 江蘇省交通科學研究院,江蘇,南京,210017  刊 名: 現(xiàn)代交通技術  英文刊名: MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 6(2)  分類號: U416.224  關鍵詞: 剛柔復合路面   界面層強度   抗剪強度   拉拔試驗   剪切試驗  

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