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超長(zhǎng)群樁豎向承載群樁效應(yīng)模型試驗(yàn)研究
根據(jù)豎向荷載作用下超長(zhǎng)群樁的模型試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析了黏性土中樁距為6d的高承臺(tái)超長(zhǎng)群樁的承載性狀和群樁效應(yīng).結(jié)果表明:按理論公式計(jì)算得到的群樁效應(yīng)系數(shù)與試驗(yàn)值較吻合,理論值對(duì)實(shí)際工程中超長(zhǎng)群樁承載力的計(jì)算是偏于安全的,可為今后超長(zhǎng)群樁的設(shè)計(jì)提供參考.
匡虹橋,KUANG Hong-qiao(中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,陜西,西安,710075)
刊 名: 延邊大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 英文刊名: JOURNAL OF YANBIAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) 年,卷(期): 2009 35(2) 分類號(hào): U443.15 關(guān)鍵詞: 橋梁工程 超長(zhǎng)群樁 模型試驗(yàn) 群樁效應(yīng)【超長(zhǎng)群樁豎向承載群樁效應(yīng)模型試驗(yàn)研究】相關(guān)文章:
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